В наличии.
Предложений магазинов: 173
Новые Michelin Latitude Alpin 2, предназначенная для высокоскоростных кроссоверов, также прошли тесты TÜV SÜD, и в итоге она была классифицирована как «№ 1 по безопасности в зимних условиях», поскольку было установлено, что она обладает следующими преимуществами: тормозной путь на 2 метра короче на заснеженной дороге и на 4 метра короче на обледеневшей дороге (в среднем, по сравнению с основными конкурентами на европейском рынке; при торможении от 80 до 0 км/ч), отличные сцепные качества в поворотах на снегу и льду, а также превосходное тяговое усилие на заснеженной и обледенелой дороге.
При создании этих шин разработчики Michelin сфокусировались одновременно на строении шины, ее протекторе и составе резиновой смеси. Прочность шины, оснащенной двойным каркасом, рассчитана для эксплуатации на вседорожных автомобилях, и она обеспечивает «наилучшую управляемость даже в условиях высокой загруженности автомобиля». Шина также имеет высокое сопротивление ударам боковины.
Рисунок протектора характеризуется бóльшим числом элементов: увеличенным на 40% количеством острых кромок и на 75%...
Новые Michelin Latitude Alpin 2, предназначенная для высокоскоростных кроссоверов, также прошли тесты TÜV SÜD, и в итоге она была классифицирована как «№ 1 по безопасности в зимних условиях», поскольку было установлено, что она обладает следующими преимуществами: тормозной путь на 2 метра короче на заснеженной дороге и на 4 метра короче на обледеневшей дороге (в среднем, по сравнению с основными конкурентами на европейском рынке; при торможении от 80 до 0 км/ч), отличные сцепные качества в поворотах на снегу и льду, а также превосходное тяговое усилие на заснеженной и обледенелой дороге.
При создании этих шин разработчики Michelin сфокусировались одновременно на строении шины, ее протекторе и составе резиновой смеси. Прочность шины, оснащенной двойным каркасом, рассчитана для эксплуатации на вседорожных автомобилях, и она обеспечивает «наилучшую управляемость даже в условиях высокой загруженности автомобиля». Шина также имеет высокое сопротивление ударам боковины.
Рисунок протектора характеризуется бóльшим числом элементов: увеличенным на 40% количеством острых кромок и на 75% ламелей по сравнению с протектором шин прошлого поколения.
