Рекомендуем
Цена от 8 900 руб.
В наличии.
Предложений магазинов: 8
Предложений магазинов: 8
Dunlop SP Sport 270 - летняя шина для внедорожников премиум класса. Покрышка с прекрасной управляемостью как мокрой так и сухой дорогах, часто комплектуется на японские внедорожники, например в размере 235/55 R18 эта летняя шина устаналивается на автомобили Lexus серии RX.
Цены и наличие в магазинах / Санкт-Петербург
Санкт-Петербург / 4 предложений
Москва / 3 предложений
Модель шин
Размер
Инд. нагрузки/скорости
RunFlat
XL
Цена
Отзывы
3
Шины: Michelin Pilot Exalto PE2 215/55 R17
Производство: Германия
Предыдущие шины: Dunlop SP Sport 270 215/55 R17
Автомобиль: Nissan Teana (J32) 2,5л CVT
Поставил данные шины 2 дня назад, накатал около 200 км. На холодном асфальте (при температуре воздуха до +7) шины до прогрева достаточно сильно шумят, после прогрева резины и на теплым асфальте шум минимальный. Автомобиль на прямой дороге едет как по рельсам, при поворотах уверено идет по заданной траектории, без сносов и свиста резины, и колейность никак не дает о себе знать (езда и перестроения в колейных полосах на МКАД при скорости до 120 км/ч). Так как я не являюсь сторонником экстремального вождения, то не смогу поведать о предельных способностях этих шин, но для комфортной и надежной езды они меня полностью устраивают. Осталось дождаться дождя, что бы оценить работу шин на мокром покрытии, а так же, в конце сезона, определить их износостойкость. О всех особенностях эксплуатации данных покрышках, буду писать по мере их появлений.
По сравнению с предыдущими покрышками Dunlop 270, хочется отметить на порядок выше управляемость. По комфорту пока паритет.
Производство: Германия
Предыдущие шины: Dunlop SP Sport 270 215/55 R17
Автомобиль: Nissan Teana (J32) 2,5л CVT
Поставил данные шины 2 дня назад, накатал около 200 км. На холодном асфальте (при температуре воздуха до +7) шины до прогрева достаточно сильно шумят, после прогрева резины и на теплым асфальте шум минимальный. Автомобиль на прямой дороге едет как по рельсам, при поворотах уверено идет по заданной траектории, без сносов и свиста резины, и колейность никак не дает о себе знать (езда и перестроения в колейных полосах на МКАД при скорости до 120 км/ч). Так как я не являюсь сторонником экстремального вождения, то не смогу поведать о предельных способностях этих шин, но для комфортной и надежной езды они меня полностью устраивают. Осталось дождаться дождя, что бы оценить работу шин на мокром покрытии, а так же, в конце сезона, определить их износостойкость. О всех особенностях эксплуатации данных покрышках, буду писать по мере их появлений.
По сравнению с предыдущими покрышками Dunlop 270, хочется отметить на порядок выше управляемость. По комфорту пока паритет.
