Сравнение шин Michelin X-Ice 2 (Xi2) и Goodyear Ultra Grip 500. Какая резина лучше Michelin или Goodyear

Чем лучше	Michelin X-Ice 2 (Xi2)	vs	Goodyear Ultra Grip 500
шумность	лучше		лучше
управляемость	лучше		лучше
сцепление с дорогой	лучше		лучше
Поведение на льду	лучше		лучше
Поведение на снегу	лучше		лучше
проблемы (колея, стыки и пр.)	лучше		лучше

Рекомендуем

Легковые

Зима нешип

Цена - отсутствует

Нет предложений

+1 Шумность +1 Управляемость +1 Сцепление с дорогой -1 Поведение на льду +1 Поведение на снегу +1 Проблемы

Зимние шины Michelin X-Ice Xi2 новинка этого года созданная для легковых автомобилей и эксплуатации в экстримальных погодных условиях. Нешипованные шины Michelin X-Ice Xi2 превосходят свою предшественницу по показателям экономичности и изностостойкости на 75% благодаря низкому уровню сопротивления качению. Также новинка обладает отличными сцепными свойствами, эффективным торможением и управляемостью на снежной и ледяной поверхностях, благодаря новому строению блоков протектора и обновленному составу резиновой смеси Flex-Ice. Эластичные блоки протектора зимней шины Michelin X-Ice Xi2 разбивают водяную пленку на поверхности льда и впитывают воду благодаря новой технологии, подобно насосу впитывая воду и обеспечивая отличное прилипание шины к поверхности.

Goodyear
Ultra Grip 500

Легковые

Зима / Шипы RunFlat

Цена - отсутствует

Нет предложений

-4 Шумность -2 Управляемость -4 Сцепление с дорогой -1 Поведение на льду -4 Поведение на снегу -3 Проблемы

Ultra Grip 500 - зимняя шипованная шина для легковых автомобилей, отличающаяся превосходными характеристиками и обеспечивающая отличную управляемость при любых зимних условиях.
Технология 3D-BIS — плотное расположение ламелей, сохраняющее эластичность блоков протектора, обеспечивает повышенное сцепление на снегу и гололеде, стабильную управляемость на мокрой и сухой поверхности.
Система якорной посадки шипов (SATS) — новаторский профиль отверстия для шипа, который в сочетании с двухслойной протекторной резиной, прочно фиксирует шип по месту посадки и обеспечивает оптимальную высоту выступа шипа и удерживает его на месте — предоставляет максимальные показатели при эксплуатации на гололеде и на снегу.
Технология V-TRED обеспечивает отвод воды, грязи и слякоти и сопротивление аквапланированию.
Дополнительный индикатор износа протектора показывает, когда остаточная глубина протектора составляет 4мм и является дополнительным напоминанием, обеспечивающим безопасность.