Рекомендуем
Цена от 8 100 руб.
В наличии.
Предложений магазинов: 137
Предложений магазинов: 137
• Разработаны для езды по шоссейным дорогам. • Дизайн протектора делает шину всесезонной и обеспечивает превосходное сцепление, а также управляемость на мокром и заснеженном дорожном покрытии. • Два полиэфирных слоя каркаса шины амортизируют толчки от неровностей покрытия для мягкой и комфортной езды.
Цены и наличие в магазинах / Москва
Москва / 90 предложений
Санкт-Петербург / 3 предложений
Асбест / 18 предложений
Нижний Новгород / 1 предложений
Модель шин
Размер
Инд. нагрузки/скорости
RunFlat
XL
Цена
Отзывы
сравниваются с
Dunlop Grandtrek MT2
шумность
управляемость
сцепление
Поведение на снегу
аквапланирование
проблемы
2
Вот что-что, а в этой битве я отдам предпочтение китайцу. Данлоп редкостное говно и максис тут выигрывает по всем статьям. Во-первых они намного лучше держут дорогу как сухую так и влажную. Во вторых не так дубеют при низких температурах. Единственное, данлоп с лучшей боковиной и как мне показалось,меньше шумит.
сравниваются с
BF Goodrich Sport T/A
шумность
управляемость
сцепление
Поведение на снегу
Поведение на льду
аквапланирование
проблемы
1
Люблю путешествовать по нашей стране. Всесезонная шина для этого подходит в самый раз. Максис купил по двум ,даже по трем причинам:
1) Давно мне знакомая многоуважаемоя компания.
2) Отличные отзывы о модели
3) Гаранития от порезов,проколов и вздутий на протяжении всего срока работы по всей Европейской части России.
Так вот на них я проехал от Питера до Сочи. Нигде не подвела. Ехал я в начале марта. Отмечу ,что в Питере еще зима, а в Сочи уже почти лето. Дорога была абсолютно разной. Курсовая устойчивость у шины великолепная. За счет усиленных бортов ничего нигде не пробил.а мог бы. На протяжении всего пути ям было как звезд на небе, где-то приходилось опускаться до 20 км/ч. Знающий человек оценит шину по достоинству, вот только дефицит ее в точках продаж. Не поленитесь поискать!
1) Давно мне знакомая многоуважаемоя компания.
2) Отличные отзывы о модели
3) Гаранития от порезов,проколов и вздутий на протяжении всего срока работы по всей Европейской части России.
Так вот на них я проехал от Питера до Сочи. Нигде не подвела. Ехал я в начале марта. Отмечу ,что в Питере еще зима, а в Сочи уже почти лето. Дорога была абсолютно разной. Курсовая устойчивость у шины великолепная. За счет усиленных бортов ничего нигде не пробил.а мог бы. На протяжении всего пути ям было как звезд на небе, где-то приходилось опускаться до 20 км/ч. Знающий человек оценит шину по достоинству, вот только дефицит ее в точках продаж. Не поленитесь поискать!
