ABW.BY 2018. Тест шипованных зимних шин размера 205/55 R16

+ Лучшая в поперечном сцеплении на льду
+ Низкая цена
- Высота шипа у испытуемой шины оказалась выше легального ограничения - 1,74 мм
- Посредственное торможение на мокром и сухом асфальте

+ Лучшая в торможении, разгоне и управляемости на льду
+ Лучшая в торможении, разгоне и управляемости на снегу
- Высокая цена
- Относительно небольшая высота протектора

+ Лучшее торможение на сухом асфальте
+ Лучшее торможение на мокром асфальте
- Посредственная управляемость на снегу
- Средняя управляемость на мокрой трассе

+ Средние, но стабильные показатели во вех дисциплинах на снегу и льду
- Высокая цена
- Худшие результаты на мокром асфальте

+ Неплохое поперечное сцепление на льду
+ Хорошее торможение на снегу
+ Уверенное торможение на сухом и мокром асфальте
- Посредственное торможение на льду

+ Хорошее торможение на мокром асфальте - второй результат в тесте
+ Хорошее торможение на сухом асфальте - тоже второй результат в тесте
- Худшее торможение на снегу
- Худшее сопротивление качению

+ Явных плюсов не обнаружено: все характеристики средние
- Худшее торможение на сухом асфальте

+ Низкая цена
+ Стабильно высокие результаты на сухом и мокром асфальте
- Худшие результаты при разгоне и торможении на льду
- Худшие результаты при разгоне и управляемости на снегу
- Худшая управляемость на льду