Рекомендуем
сравниваются с
Michelin X-Ice
Поведение на льду
3
Не стоит она таких денег. Немного льда и все!!!
Снег и каша нормально, а лёд не держит ВООБЩЕ!
Для льда лучшая резина Мишелин X-ICE
Снег и каша нормально, а лёд не держит ВООБЩЕ!
Для льда лучшая резина Мишелин X-ICE
2
Этой зимой резина показла свое истинное "лицо" - гамно редкое, можно забуксовать на ровной поверхности, по снегу просто ощущаешь что плывешь на лодке, про лед молчу, машина не управляемая, на небольшую наледь у тротуара немогу заехать, в то время, когда другие заезжяют с первого раза, а ты как придурок скользишь туда-сюда вдоль бардюра, ЭТО ЖЕ ЗИМНЯЯ РЕЗИНА, я очень не доволен, что купил ее, и другим советую, покупайте лучше нокиан WR G2, я жалею, что не купил её, хотя мне советовали.
сравниваются с
Nokian WR G2
шумность
управляемость
сцепление
Поведение на снегу
Поведение на льду
проблемы
1
Абсолютно хорошая резина для тех кто любит ЕЗДИТЬ, а НЕ ВЫЕХАВ НА ДОРОГУ СОЗДАВАТЬ ЛИШНИЕ ПРЕПЯТСТВИЯ черепашьим ходом. Последние 4 зимы пользовался ДАНЛОП 3М - просто в восторге.
ВАЖНЫЙ момент, - безусловно для зимней резины очень необходимо учитывать особенности местной ЗИМЫ !!
Для КИЕВА, данлоп подходит велеколепно, иной резины даже и не хотел бы. А вот НОКИАН - 1 сезон откатал(неохотно с проклёнами) и бесплатно, безвозмезно подарил приятелю.
Жил бы Я в Финляндии, наверное тоже в ихние зимы ездил бы на НОКИАН??!? Хотя и в Киеве бывает и снега поколена и -25 мороза!
DUNLOP - это всегда ДРАЙВ !!
ВАЖНЫЙ момент, - безусловно для зимней резины очень необходимо учитывать особенности местной ЗИМЫ !!
Для КИЕВА, данлоп подходит велеколепно, иной резины даже и не хотел бы. А вот НОКИАН - 1 сезон откатал(неохотно с проклёнами) и бесплатно, безвозмезно подарил приятелю.
Жил бы Я в Финляндии, наверное тоже в ихние зимы ездил бы на НОКИАН??!? Хотя и в Киеве бывает и снега поколена и -25 мороза!
DUNLOP - это всегда ДРАЙВ !!
1
не берите 245/45/18 на е34 — чиркает по передним крыльям.
Это второе поколение шин для так называемой европейской зимы. А это значит холодный сухой асфальт и иногда слякоть.
С этим шины как раз справляются на ура. Даже когда очень холодно (-23 вчера было) они ведут себя отменно — можно ехать быстрее потока и не переживать, что не сможете оттормозиться.
НО! Если вдруг только выпал снег, то пиши пропала… Покрышки забиваются моментально и полностью теряют свои свойства! Такое ощущения, что едешь на летней резине. Хотя и к такому поведению я уже привык, поэтому и на снегу получается ехать достаточно быстро. Самое главное, что они стабильные — все плохо, так все плохо, либо все хорошо, значит хорошо:)
Так же в описаниях шины написано, что они очень хорошо борятся с аквапланированием — тут враки полные! всплывают только в путь! Так что аккуратнее на больших лужах.
Это второе поколение шин для так называемой европейской зимы. А это значит холодный сухой асфальт и иногда слякоть.
С этим шины как раз справляются на ура. Даже когда очень холодно (-23 вчера было) они ведут себя отменно — можно ехать быстрее потока и не переживать, что не сможете оттормозиться.
НО! Если вдруг только выпал снег, то пиши пропала… Покрышки забиваются моментально и полностью теряют свои свойства! Такое ощущения, что едешь на летней резине. Хотя и к такому поведению я уже привык, поэтому и на снегу получается ехать достаточно быстро. Самое главное, что они стабильные — все плохо, так все плохо, либо все хорошо, значит хорошо:)
Так же в описаниях шины написано, что они очень хорошо борятся с аквапланированием — тут враки полные! всплывают только в путь! Так что аккуратнее на больших лужах.
отзыв на
Federal Himalaya WS1
шумность
управляемость
сцепление
Поведение на снегу
Поведение на льду
проблемы
1
Проездил сезон,впечатления хорошие,мягкая,тихая,снег гребет отлично. Из недостатков- скользкая не льду. Очень привлекательная цена.
