Рекомендуем
отзыв на
Nokian Hakka Green
шумность
9
Доброго времени суток!
Резина хорошая, управляемость нормальная, аквапланирование тоже хорошо! Но верите или нет замаялся с боковыми порывами! Вроде и давление держу 2,2 но третья покрышка за 2 месяца. орошо что пока меняют по гарантии. как перестану перейду на контиспортконтак 2 на ней сколько ездил небыло таких проблем. А так резина мягкая.
Резина хорошая, управляемость нормальная, аквапланирование тоже хорошо! Но верите или нет замаялся с боковыми порывами! Вроде и давление держу 2,2 но третья покрышка за 2 месяца. орошо что пока меняют по гарантии. как перестану перейду на контиспортконтак 2 на ней сколько ездил небыло таких проблем. А так резина мягкая.
3
стерлись за сезон(меня это совсем не устроило), сейчас вот стравниваю с бриджем адреналин...и понимаю что она по всем параметрам лучше......управляемость, по мокрому асфальту, тишине....единственное жестковата немного.......
2
у меня Nokian HAKKA V, после штатного Контика спорт контакта2, очень кофортная по шуму и мягкости(даже вернее сказать жесткость сменилась на упругость), по мокрому асфальту держит и тормозит очень хорошо.
Так что доволен.
Так что доволен.
2
Пока прехал первую сотню как раз нас ливень был. что понравилось так это плавность хода, малошумная покрайней мере тише чем предыдущий контик спорт контакт 2. оч. хорошо держит ноль.
1
Достоинства:Тишина в салоне, в меру мягкая
Недостатки:пока не нашел, проехал очень мало
Комментарий:Я просто решил поделиться первыми впечатлениями о этой резине. Купил её за 3000 р. за скат. 205/55 r16. Поставил её на фокус 2 рестайл. В салоне стало очень тихо по сравнению с родной Continental SportContact 2, небо и земля прям. Она намного мягче. Руль стал легче. Колейность почти не ощущается,
Недостатки:пока не нашел, проехал очень мало
Комментарий:Я просто решил поделиться первыми впечатлениями о этой резине. Купил её за 3000 р. за скат. 205/55 r16. Поставил её на фокус 2 рестайл. В салоне стало очень тихо по сравнению с родной Continental SportContact 2, небо и земля прям. Она намного мягче. Руль стал легче. Колейность почти не ощущается,
1
При покупке на машине стояла резина Continental SportContact 2 225/45/R17, протектор еще не стерся, но уж очень дубовая и шумная резина, и на одном колесе была грыша.
Купил Hankook Ventus Prime K105 225/45/R17, стало заметно тише и комфортнее на ямках/стыках, по дождю тоже хорошо.
Купил Hankook Ventus Prime K105 225/45/R17, стало заметно тише и комфортнее на ямках/стыках, по дождю тоже хорошо.
1
Одна из самых моих любимых покрышек (часто меняю машины, много на чем катался). Учитывая размер на котором я ездил, комфорт относительный, но в целом достойно. Управляемость феноменальная! Ради эксперимента попробовал максимально быстро пройти круговую развяску в дождь. Спереди был Continental, сзади Pirelli. Так вот, на переднеприводной Ауди я прошел круг в управляемом заносе!!! Перед держал как по рельсам, а зад начало сносить... Сопротивление аквапланированию тоже сильное, на одной из машин стоял этот "Контик" с остатком 3-4 мм, не больше, но в дождь проблем не было.
1
Взял на смену штатному Conti SportCont-2. Та резина казалось шумной. После неё TOYO - вообще УЖАС!!! На гражданских скоростях - 60-90 км.ч. гудит, как разбитый подшипник ступицы. На скоростях 100 - 200 км.ч. вполне терпимо. торможению, входу в поворот, курсовй устойчивости особых претензий нет. SportCont-2 во всех отношениях был лучше. Не доставляет шина никакого удовольствия от вождения, тормозит надежно, но немного рыскает по дороге (Conti - просто прилипал и четко держал прямую). На скорости немного более прыгучие, чем Conti. А вот в аквапланировании Toyо, конечно будут получше.
