Рекомендуем
Зимние нешипованные шины Viatti Vettore Brina – залог уверенного вождения на зимних дорогах и предсказуемого поведения лёгкого коммерческого транспорта даже при самом динамичном режиме движения.
BFGoodrich Activan выполнены с применением технологии гоночных шин BFGoodrich , разработанных для Чемпионата мира по ралли. Они обеспечивают превосходное сцепление на сухой и мокрой поверхности и очень устойчивы к повреждениям.
Протектор шин Activan состоит из крупных блоков, обеспечивающих максимальное сцепление на сухой поверхности. Большое количество ламелей эффективно отводит воду из пятна контакта, повышая уровень сцепления и безопасности на мокрой поверхности.
Особый состав протектора Activan обеспечивает долговечность и прочность. Укрепленные боковые стенки с двумя слоями кожуха защищают шину от износа и деформаций при задевании о края тротуаров.
Отзывы Viatti Vettore Brina...
Виатти стоят на рабочем елабусжком Дукато. Шины добротные, прочные и изнашиваются медленно. Снег гребут уверенно, держак хороший как на рыхлом снегу, так и на прикатанном. В сильные морозы не дубеет, хотя в отзывах об этом писали. В гололед управляемость предсказуемая, хотя и уступает шипованной. В целом, шинами доволен, ни разу не подвели пока.
сравниваются с
BFGoodrich Activan
шумность
управляемость
сцепление
Поведение на снегу
Поведение на льду
проблемы
Хорошие шины, за свою цену вариант отличный. Уверенно гребет по снегу и каше на дорогах, шум вполне умеренный. Стираются не быстро и равномерно. Рекомендую.
сравниваются с
BFGoodrich Activan Winter
шумность
управляемость
сцепление
Поведение на снегу
Поведение на льду
проблемы
Виатти стоят на служебном авто уже третий сезон. Меня лично резина устраивает полностью Хорошо гребет по снегу и каше на дорогах, не сильно шумная. Боковины прочные. Когда ударили сильные холода не задубела. Изнашивается не быстро. В общем, поставил и забыл.
нормальный рабочий вариант, хорошо ходит, гребет снег уверенно. боковиной шины тоже покрепче. в остальном работают виатти примерно также как и гудрич.
Сменили на двух рабочих машинах Гудричи на Виатти. По комфорту Гудрич будет немного повыше, и по шумке потише, но гребет Виатти лучше, да и заезжать на бордюры на Виатти полегче, потому что они жестче.
Еще один важный критерий - цена, тут, конечно, Виатти на коне, примерно по полторы тысячи с колеса. По сроку службы пока непонятно, на Гудричах проездили тысяч 40, на Виатти пока почти 20 за зиму наездили. Посмотрим.
Еще один важный критерий - цена, тут, конечно, Виатти на коне, примерно по полторы тысячи с колеса. По сроку службы пока непонятно, на Гудричах проездили тысяч 40, на Виатти пока почти 20 за зиму наездили. Посмотрим.
