Рекомендуем
* Безопасное вождение по заснеженной и ледяной дороге: обеспечивает большое количество z-образных ламелей, оптимизированный состав резины протектора и наличие шипов противоскольжения в десяти плоскостях по ширине беговой дорожки.
* Долговечность: Применение новой конструкции двухслойного протектора, комбинация синтетического и натурального каучука обеспечивают высокий ресурс шины
* Отличные сцепные свойства: Включение в состав резины кремнекислоты и высокодисперсного техуглерода обеспечивает надежное сцепление в условиях заснеженной и ледяной дороги.
Отзывы Cordiant Winter Drive...
сравниваются с
Amtel NordMaster
шумность
управляемость
сцепление
Поведение на снегу
Поведение на льду
проблемы
1
пробывал при разных температурах ее диапазон от -5 до-15 слегка сырой снег отличная управляемость хороший выход с калеи но при нулевой температуре и при ниже - 15 тронуться проблема а при трогании в горку даже не большую полный геморой приходится разворачиваться и выезжать задом, у меня передний привод. Видимо производитель (российский сэкономил на добавках в резину ниже - 15 она дубовая) эксперементировал с давлением в шинах раздници особой не заметил кроме жесткости передачи неровностей
Липучки от виатти поставил два года назад по совету друга. Резина качественная, не разочарован. Хорошо гребут по снегу, как по рыхлому, так и по укатанному. В гололед, в целом,все прогнозируемо, у меня проблем не было. Не шумные. Я доволен, изнашиваются равномерно и не быстро.
тихая липучка из бюджета - это всегда хорошо. для городской езды мне ее вполне хватает. шины крепенькие, для наших дорог и для жесткой подвески хороший выбор.
хорошие нешипованные шины. они не очень шумные, поэтому не беру шипы, да и для города они не сильно нужны. виатти работают лучше кордианта на снегу, на льду примерно одинаково. главное для меня - они не шумные. поэтому вполне можно ездить по городу.
Шины неплохие, главное, что по износу они лучше Кордианта, да и гребут на снегу серьезнее.
