Шины Dunlop
8 1,9 5 Шины Dunlop Graspic DS2
зимние шины / нешипованная / для легковых автомобилей

Рекомендуем

Зимние шины Dunlop Graspic DS2 прекрасно справляются со снегом и льдом. Уникальное строение рисунка протектора позволяет формировать снежные столбцы, улучшая сцеление и управляемость на снегу, а особое расположение блоков протектора обеспечивает бесшумное движение на сухой дороге. Применение внутреннего каучукового "микрошипа" позволяет быстро тормозить на зимней заснеженной и скользкой дороге. Благодаря особому 10 ступенчетому профилю шины, увеличена область контакта покрышки с дорогой, давление распределяется равномерно, способствуя наилучшему управлению на высоких скоростях. Наличие кремния в составе резиновой смеси  увеличивает сцепление с влажной и сухой поверхностями. Жесткий боковой корд позволяет зимним шинам Dunlop Graspic DS2 оставаться износоустойчивыми и долговечными, но несмотря на это зимние шины Dunlop Graspic DS2 остаются мягкими и комфортными при...

more
Некоторые модели Магазин Телефоны Цена
Graspic DS2 215 / 60 R15 94Q prokoloff.net 7 (495) 645 15 10 3 380 руб.      купить
Graspic DS2 0 / 0 R0 Mobil Express +7 (495) 664-39-64 0 руб.      купить

+ добавить отзыв Отзывы


Сравнить →  |  Skoda Superb  |  205 / 60 R16  | 
отзыв на Dunlop Graspic DS3 . управляемость . Поведение на льду
Месяц назад приобрел комплект Dunlop DS-3. По сравнению с Dunlop DS-2 явно на порядок выше (есть возможность сравнить: у брата на тачке стоят Dunlop DS-2). Из улучшений отмечу более уверенное движение по гололеду и по асфальту - предидущая модель в этом аспекте явно не дорабатывала. И самое главное, что эти улучшения были сделаны не в ущерб комфорту: Dunlop DS-3 также тихия и мяграя, как и Dunlop DS-2.
Сравнить →  |  Pontiac Vibe  |  205 / 55 R16  | 
сравниваются с Dunlop Graspic DS3 . управляемость . сцепление . Поведение на льду
На VW Golf III, 1,8, коробка автомат 75 лошадок, 15'', откатал 2 сезона, на Pontiac (тоже 1,8 автомат 132 лошади, 16'' ) искал только Dunlop, второй сезон. К сожалению 2-ки уже небыло, была только 3-ка.
Ездил только в городе, но у нас зимы теплые и короткие, поэтому большая часть зимы дороги чистые, иногда со льдом.
Так вот 2-ка, даже и не думал что зима, за все время пару раз заметил что чуть скользит.
Тройка слегка разочаровала, зима чуствуется. Скользил переодически. ездить не страшно, но от резких моневров отказываюсь.
на ощуп, 2-ка мягче, от этого на асфальте скользит больше, а на льду сцепление лучше. У 2-ки ламели более тоньше и более раздельные, что опять плюс в гололед, 3-ка же более твердая, ламели более цельные, в итоге может она более долговечна, но камушки забиваются как паразиты. на асфальте более предсказуема, но это ведь зимняя резина, нужна увереность на льду.
Сравнить →  |  Audi A6  |  205 / 50 R16  | 
отзыв на Dunlop Graspic DS3 . шумность . управляемость . сцепление . Поведение на снегу . Поведение на льду . проблемы
Здесь можно дописать комментарий
Сравнить →  |  Ford Focus  |  FFClub  |  Размер шин не указан  | 
сравниваются с Dunlop Graspic DS3 . шумность . управляемость . сцепление . Поведение на льду
у 2ой дээски была такая проблема, что на асфальте плавала (так же была мазда 3 с этой резиной) - про снег и наплывы снежные - очень .... - на дске второй 3 зимы отъездил - резина предсказуема по максимуму. 3 дээска вообще шикарная - на асфальте не плавает, на дороге понятна и предсказуема, тормоза четке и уверенные. И резина ОЧЕНЬ тихая - по сравнению с летней и шипованной колосальная разница - тем более на фокусе с его шумоизоляцией.
Сравнить →  |  Ford Focus  |  FFClub  |  Размер шин не указан  | 
отзыв на Gislaved Nord Frost 5 . управляемость . сцепление . Поведение на снегу . Поведение на льду . проблемы
мой фокус проездил 4 зимы на gislaved nordfrost5

начитавшись подобных отзывов, жене на мазду 3 купил dunlop graspic ds2. Волею судеб на мазде проездил целый месяц зимой. Обе машины с движками 1,6, ручной коробкой передач - так что считаю сравнение объективным. Так вот...

с моей точки зрения ds2 - ужасная резина. Машина "плывет" на асфальте, при любых условиях движения я не чувствую "предела" - просто непонятно, нормально она сейчас затормозит на мокром асфальте или заскользит. На льду и на снегу также уверенности никакой. Перейти снежный нанос между полосами для обгона - смертельный номер. Итого всё время ездил потихоньку, с очень большим запасом - страшно.

Фокус на гиславеде, которому пошёл третий сезон, с половиной потерянных шипов - вел себя надежнее и предсказуемее в любой ситуации.

Жена как то ехала на нем с дачи - после поездки сказала что то вроде "я раньше боялась с тобой по трассе ездить, больно люто ты гоняешь - а сейчас проехала и поняла что всё ок"

так что я зарекся экспериментировать с липучками, теперь только шипы
Сравнить →  |  Ford Focus  |  FFClub  |  Размер шин не указан  | 
отзыв на Pirelli Winter Carving Edge . шумность . Поведение на льду . проблемы
была и шипованая (Pirelli Carving) и не шипованная (Dunlоp DS2) резина... Разницы в городе, по моему мнению, нет абсолютно, кроме того что не шиповка очень тихая, а вот если ездить за городом, то однозначно только шипы... Dunlop кстати понравился, только колею и глубокие сугробы очень не любит, а на Pirelli шумно, как на электричке и на асфальте тормозить страшно... Вообщем надо смотреть, по каким дорогам ездишь большую часть времени ..
Сравнить →  |  Ford Focus  |  FFClub  |  Размер шин не указан  | 
отзыв на Bridgestone Blizzak REVO GZ . шумность . проблемы
Вообщем переобулся уже, поставил Bridgestone Blizzak Revo GZ 195/65/15 на новую штамповку... Поразила тишина от резины после штатного 16-го Мишлена... Теперь очень слышно двигатель стало, раньше резина заглушала... Колею держит хорошо, особенно по сравнению с Dunlop DS2... Вообщем пока только +... Осталось дождатся снега и льда...
Сравнить →  |  Ford Focus  |  FFClub  |  Размер шин не указан  | 
сравниваются с Michelin X-Ice North . шумность
Откатал 2 сезона на Dunlop Graspic DS2 - впечатления приятные,тише штатного
Michelen российской "сборки",который стоял на моём Фокусе.
все отзывы о Dunlop Graspic DS2...