Рекомендуем
7
До этого стояли Hankook I Pike, в разы лучше. Ощущение, что машина плывет, особенно в поворотах, где заходил на 100-110 км/час, сейчас 70-80 !!!
4
Ездию второй сезон Всё ВПРЕДЕЛАХ разумного на грани не старался.Поворот затяжной и в конце почти под 90 Градусов на спидометре 120 боковой снос машина передними уже скользит пердней осью на внешний радиус.....И Кода уже думаешь что уже за обволовкой снежной до нее мене 2 метров а дорога шириной 6 укатанный снег с ледяной коркой и дарога яцом с испугу отпускаем газ а потом по наитию на газульку и мы снова на прямой.Если ездить без башни то никакая шиповка не поможет.Да Хакапелита 5 шумнее раза в 2 на асфальте гул ездил на мазде мпв перед привод .а йоке шуршит себе и шуршит.Думаю что не обшибся в выборе,тока поуже надо было взять на 185 а не 195 лучше режет
3
Проехал 1 сезон(около 9000 км.).Брал их исключительно из-за цены,в моем типоразмере это было лучшее предложение(среди известных брендов). В целом доволен поведением Ice Guard F700Z на зимней дороге, только шипов очень много повылетало. До этого были Бриджстоун Айс Круизер 5000 - за 2 сезона эксплуатации(~20000км) вылетело всего 2 шипа. Правда Бридж был менее комфортен в езде(слишком шумный).
1
когда выбирал, цена была определяющей. в целом очень неплохие шины оказались. Легко отбалансировались. Зимой - одно удовольствие. Не хочу менять пока что - посмотрю как следующую преживут.
