Рекомендуем
Резиновая смесь протектора на основе кремния была разработана с целью достижения исключительно низкого сопротивления качению в сочетании с максимальной устойчивостью на мокрой дороге.
Специально спроектирован для уменьшения стандартного параметра веса и повышения зффективности работы нового сочетания: рисунка протектора и резиновой смеси.
Двойной слой стального брекера, укрепленный двумя слоями из найлона, расположенными под углом 0 градусов, или одним слоем, положенным по спирали (в зависимости от размера).
Безупречный контроль над ускорением, в поворотах и при торможении в сочетании с превосходной маневренностью. Такая активная безопасность значительно повышает чувство комфортности внутри салона и снимает всякие сомнения при вождении, трансформируя их в чувство владения автомобилем.
Кроме того, всеми признано, что Pirelli P6000, помимо высоких технических характеристик, имеет очень привлекательный внешний вид.
Лидеры автоиндустрии сертифицировали Pirelli P6000 для комплектации более чем 200 моделей своих автомобилей - это своего рода рекорд для промышленности - от среднего класса до самых изысканных: Alfa Romeo, Audi, BMW, Fiat, Ford, Jaguar, Mercedes-Benz, Saab, Skoda, Volkswagen, Volvo и многие другие.
Pirelli P6000 выпускается также в версии "SPORT VELOCE", которая имеет маркировку "M+S" и имеет всесезонные свойства.
Отзывы Pirelli P6000...
3
Купил Р6000 после Мишлен Пилот Примаси. Последняя удовлетворяла всем кроме одного - на плохой дороге выскакивали грыжи или рвалась боковина (3 колеса за сезон). Р6000 немного шумнее и слегка менее комфортна, в остальном разницы не заметил. Да, кстати, по плохим дорогам потерял только одну покрышку за втрое больший пробег. В-общем, пять с минусом или четыре с плюсом поставил бы однозначно.
