Сравнение шин Michelin Alpin и Nokian Hakkapeliitta R. Какая резина лучше Michelin или Nokian

Чем лучше	Michelin Alpin	vs	Nokian Hakkapeliitta R
шумность	лучше		лучше
управляемость	лучше		лучше
сцепление с дорогой	лучше		лучше
Поведение на льду	лучше		лучше
Поведение на снегу	лучше		лучше
проблемы (колея, стыки и пр.)	лучше		лучше

Рекомендуем

Легковые

Зима нешип

Цена от 7 402 руб.

Предложений 5

+2 Шумность -1 Управляемость 0 Сцепление с дорогой -1 Поведение на льду -1 Поведение на снегу -2 Проблемы

Зимняя шина Michelin Alpin разработана для езды на любой марки автомобиля по заснеженной и покрытой льдом поверхностью дороге, так как обладает прекрасным тяговым усилием и эффективным торможением. Шина совершенно безопасна на мокрой дороге, так как имеет отличные сцепные свойства с дорогой в поперечном направлении на поворотах.

Nokian
Hakkapeliitta R

Легковые

Зима нешип RunFlat

Цена от 3 287 руб.

Предложений 2

+1 Шумность +4 Управляемость +4 Сцепление с дорогой +1 Поведение на льду +2 Поведение на снегу 0 Проблемы

Нешипованные зимние шины Nokian Hakkapeliitta R (HKPL R) превосходно подходят для любых погодных условий, выдерживают широкий температурный диапазон и демонстрируют отличное движение по любым дорожным поверхностям. Благодаря обновленному составу резины шина прочна на разрыв. Зимние шины Nokian HKPL R чувствительны в управлении, превосходны на льду,а также безопасны на мокрой дороге и обледенелой трассе, благодаря инновации - новым "ламелям-насосам", выкачивающим воду из пятна контакта шины с дорогой по принципу насоса. Она экономична при расходе топлива (на боковине покрышке появилась новая отметка - ultra low rolling resistance - исключительно низкое сопротивление качению) и превосходна в управлении. Альтернативные названия: Nokian HKPL R

+ добавить отзыв Отзывы Michelin Alpin...

сравниваются с Michelin Alpin шумность управляемость сцепление Поведение на снегу Поведение на льду проблемы

Роман | Volkswagen Passat | 185 / 65 R14 | 2010-10-12 17:59:51

Сравнить →

Отличная зимняя резина, перед ней была мишлин альпин, чуть седым не стал.
Да R-ка шумит (на мокром асфальте около 80 км/ч при ускорении) и плывет на при плюсовой температуре но в остальном это отличная зимняя резина.

Xrun — Брал хакку235/65/17 на ховер-3 в 2013 почти по десятке за колесо три зимы без проблем на основном заднем приводе никак не мог на месте на 360 машину крутнуть хотя на шипах это делал легко .В 2015 взял мазду сх5 колеса переобул на маздовские диски просто песня зимой 180 как летом буквально сегодня переобулся на летнюю на штатную йокагаму она конечно сразу легче побежала но дело в том что износ за пять зим или 35 тык мин 8 мм индикаторы читаются на всех колесах ощущение такое что это резина жрет наши ватные дороги сама оставаясь при этом целехонькой вот такие парадоксы !

сравниваются с Nokian Hakkapeliitta R шумность сцепление проблемы

artbond | Alfa Romeo 159 | Drive2.ru | Размер шин не указан | 2011-03-14 23:14:51

Сравнить →

Езжу на 159-й 2.4 JTDm, Киев. Купил летом. Уже пробежал 12000. К зиме встал вопрос выбора резины. К любому выбору отношусь чрезвычайно требовательно, изучая все плюсы и минусы и пытаясь найти здравый баланс. Мои требования были следующими. Только скандинавский тип резины (последняя зима в Киеве показала, что европейская резина Good Year GW3 – вообще не работала, скоростной индекс меня не особо смущал, я не езжу зимой более 150 км/ч), шипы отпадают по причине шумности и невозможности ездить в Европу. Имею положительный опыт общения с Мишелином (как Alpin так и XI-2), из недостатков Мишелина, как по мне мягкая боковина, в поворотах резина как-бы приседает, да и не я один, оказывается порезал на трамвайных путях боковины на двух правых колесах, да и 400 Н/м двигателя на мягкие боковины, думаю было бы много. Смотрел новый Бриджстоун Рево ГЗ (превосходный вариант и по цене и по качеству), но тут предложили по очень! хорошей цене Нокиан Р и перебили мой выбор. Езжу на резине уже месяц. То как резина держит дорогу, говорят все и на всех форумах, а вот то, что эта резина, оказалась жестче, чем стоковый летний Бриджстоун, для меня было новостью. Чувствую каждый стык на дороге! По экономичности — нет равных. Рулится с удовольствием, но шумновата. Относительно Вашего выбора, на мой взгляд – резина только для Европы, если зимой придется поехать на перевал, то шансов его преодолеть комфортно, будет немного. Хотя, кто знает, какой будет зима в Крыму в этом году?